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Ford GT40 MkII "No.4"
Ein echter Siegertyp ist der Ford GT, der in den Sechzigerjahren gleich vier Mal in Folge das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewinnen konnte. Den Auftakt der Siegesserie machte 1966 der Ford GT40 MkII "No.4", der mit einem neuen 7-Liter-Motor und rund 490 Pferdestärken ausgestattet der Konkurrenz davonfuhr. Den kupferfarbenen Boliden mit der grünen Front kannst Du nun auch durch die Kurven deiner eigenen Rennbahn driften lassen.
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Ein echter Siegertyp ist der Ford GT, der in den Sechzigerjahren gleich vier Mal in Folge das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewinnen konnte. Den Auftakt der Siegesserie machte 1966 der Ford GT40 MkII "No.4", der mit einem neuen 7-Liter-Motor und rund 490 Pferdestärken ausgestattet der Konkurrenz davonfuhr. Den kupferfarbenen Boliden mit der grünen Front kannst Du nun auch durch die Kurven deiner eigenen Rennbahn driften lassen.
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Ein echter Siegertyp ist der Ford GT, der in den Sechzigerjahren gleich vier Mal in Folge das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewinnen konnte. Den Auftakt der Siegesserie machte 1966 der Ford GT40 MkII "No.4", der mit einem neuen 7-Liter-Motor und rund 490 Pferdestärken ausgestattet der Konkurrenz davonfuhr. Den kupferfarbenen Boliden mit der grünen Front kannst Du nun auch durch die Kurven deiner eigenen Rennbahn driften lassen.
